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抓住新基建机遇 完善镁业双循环
发布时间:2020-11-04  浏览次数:514

2020年11月4日 来源:中国有色金属报

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镁产业链循环图

关于双循环

双循环提出的背景

今年以来,习近平总书记在不同场合强调,要逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局——双循环新格局中寻新机。

7月21日,习近平总书记主持召开企业家座谈会并发表重要讲话,他强调,我们必须集中力量办好自己的事,充分发挥国内超大规模市场优势,逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,提升产业链供应链现代化水平,大力推动科技创新,加快关键核心技术攻关,打造未来发展新优势。

对双循环,我们要把握其要义。

第一,“双循环战略”绝不是权宜之计,而是下一个周期中国经济构建新发展格局的“主轴”,是战略抉择而不是应急措施。国内循环为主体,国际国内循环相互促进。

第二,“双循环”的关键是在关键核心技术领域取得重大突破。

第三,“双循环”是中国经济更高水平的动态平衡。这不是一个收缩战略,不是一个“守”的战略,是一个主动和积极有为的战略。不是以放弃国际市场来推动国内市场,而是要以更高水平的开放打通国内大循环。总书记指出:“我们认为,国际经济联通和交往仍是世界经济发展的客观要求。”

第四,“双循环”为“十四五”定调。

第五,“双循环”的“一个中心,两个基本点”。一个中心就是以制造业的“创新”为中心,“两个基本点”一是国内消费市场的启动,二是新型城镇化。

从全球价值链治理机制来看,顺畅的国内大循环,立足国内大市场,有助于稳定生产,生产工艺改进和品牌提升,有利于提高我国企业在国内市场竞争力,更好参与国际合作和竞争,融入国际大循环,培育新形势下我国参与国际合作和竞争的新优势,为我国经济发展增添动力,从而以国内经济的繁荣带动世界经济复苏。有利于中国进一步打造优势互补、高质量发展的区域经济布局,并孕育着巨大发展空间。

镁业双循环分析

从量上来说,镁行业现在这两个循环各占一半。国际循环数量占一半,我国主要出口前端原料产品。国内循环总量占一半,产品种类多样,但数量都有限,与优良的镁合金性能不匹配。

新基建给镁业带来的机会

今年3月的中央政治局常委会明确强调加快新型基础设施建设进度。“新基建”不仅包括5G基建、大数据中心、人工智能、工业互联网、物联网等新一代信息技术,还包括特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩。从新基建内容看,可以看出,前半部分主要是解决网络化、数字化和智能化的基础,后半部分解决的是老基建、交通、电力的新内容,是老基建的高端发展,而这部分老基建从它诞生开始就是和网络、数字以及智能结合的,所以,它们也是新基建。

我们可以看出,无论是数据中心、计算中心、网络,还是终端智能设备都需要有大量的功率器件,需要消耗大量的能量,散发许多热量,还要能避免相互之间电磁干扰。这就需要大量既有适当强度、散热快,同时兼具电磁屏蔽性能的材料,镁合金适合在这些领域应用。镁合金具有重量轻、比强度高、减振性好、热疲劳性能好、不易老化等特性,又有良好的导热性、散热性、电磁屏蔽能力强、非常好的压铸工艺性能,尤其易于回收等优点,是在某些新兴领域替代钢铁、铝合金和工程塑料的新一代高性能结构材料。为适应电子、通讯器件高度集成化和轻薄小型化的发展趋势,镁合金是交通、电子信息、通讯、计算机、声像器材、手提工具、电机、林业、纺织、核动力装置等产品的框架和外壳的理想材料。

随着智能化的发展,以及充电桩的建设,电动汽车的发展势不可挡,汽车发展的智能化、电动化、网络化和轻量化发展是大势所趋,这几个“化”,每一个都有镁合金的应用,但以轻量化对镁合金的需求最大。前面几个化都在汽车上加装备,增加重量,因此轻量化显得迫切。因此,汽车发展的新趋势对镁合金的应用绝对是大大的推动。

镁合金在汽车上的应用要瞄准轮毂、座椅、仪表盘支架、操控台、车门和车身等大件上,镁合金材料在这些方面存在材料优势,如果能控制好生产成本,应用前景良好。

高速铁路的建设对于镁合金的潜在需求也是很大的,根据最新发布的铁路建设规划,到2035年,全国铁路网将达20万公里左右,其中高铁约7万公里;20万人口以上城市实现铁路覆盖,50万人口以上城市高铁通达;全国1、2、3小时高铁出行圈全面形成;智能高铁率先建成,截至今年7月底,我国铁路营业里程达14.14万公里,规模居世界第二,其中高铁里程3.6万公里。平均每年有近4000公里铁路建设投资,其中,2300公里是高速铁路投资。新的铁路建设和所形成的巨大的铁路网,对运输设备轻量化需求也是巨大的。这既有新设备的初期投资,也有老设备的更新投资。

镁行业要充分发挥镁合金的优异性能,紧紧抓住新基建的机遇,扩大应用,让镁合金加工产品应用规模上到更高台阶,完善镁产业的双循环,尤其要优化国内循环。

镁业未来努力的方向

建立更加完整的产业链

镁产业链条从矿石出发,到了金属镁或镁合金开始就分成了国内、国际两个循环,两个循环从总量来说,旗鼓相当,但中间产品结构不尽相同。就镁产业来说,内循环不够健全,某些子循环相对薄弱,比如,变形加工,从用于变形加工的合金棒开始,到最终的产品各环节都有待提高与加强,后端的应用规模不够大。相对来说,外循环各环节比例比较协调,但在外循环中,出口的主要是初级产品,有镁锭、镁合金锭,加工产品主要有镁粉和压铸件,但是,我们对镁的价格缺乏话语权。

镁产业链内循环现在的状况是,冶炼产能阶段过剩,绿色化水平有待进一步提高,智能化水平相对落后,改进空间很大;镁合金材料性能有了大幅提升,但均匀性、一致性和稳定性还有较大提升空间,尤其是变形加工所需材料;加工技术和工艺水平与下游产业需求之间还有一定差距,这种差距有时表现在产品性能要求上,更多的表现在价格竞争性上,下游的应用规模并没有打开。因此,产业链和供应链建设方面,重点考虑冶炼企业的绿色化、自动化和智能化改造升级,改善生产作业条件,降低劳动强度;材料企业能研制生产出高性能而且稳定、可靠的镁合金产品;加工企业能生产出符合下游企业要求的零配件或结构件,下游终端企业出于对改进产品性能的需求,广泛使用镁合金零配件或结构件;废镁回收企业回收生产过程中和终结使用寿命的镁零配件和结构件。如何使得整个产业链畅通循环?首先是让下游最终用户认识到镁合金产品的优良性能,让他们想用,同时,我们要把产品做好,让他们放心使用,扩大镁合金的使用;其次是用市场机制,适当辅以政策工具,使产业链每个环节都能有合理利润。

众所周知,今后的国际政治经济环境变化愈发复杂。中美贸易摩擦是我们不希望发生的,但是它发生了,而且可能持续下去。既然发生了,那就针对暴露出来的短板赶紧补齐,建立更加完整的产业链和供应链。首先把国内内循环建设好了,产业成规模了,薄弱环节的研发力量自然会得到加强,产业升级也会加快,产品也就更有竞争力。按照构建完整的产业链设想,所谓高中低端产业和上中下游供应链都是必须拥有的。在符合安全、环保、节能和国家产业政策的前提下,由市场化来配置产业链各环节,各地不要一味盲目追求所谓的高大上。各地的基础和要素禀赋结构不同,在产业链中的定位就应该结合自身的优势,选择适合自己的才是最好的。如果不注重自身的优势条件,不搞好投资环境的建设,一味追求高大上项目引入,最终会出现引进的项目难落地。

建立更加协调的内循环供应链

建立完整的金属镁产业链只是解决了产业链上下游的贯通问题,上游的产品可以在下游应用,下游所需的原辅材料、零配件可以采购到,但还是没有解决整个产业链的成本优化,即提高产业链的竞争力问题。要解决竞争力还得上升到供应链高度。产业链企业能否形成供应链关系,是根据企业间的内在需求决定的,看能否相互之间创造价值。

面对飞速变化的技术市场和多样化的客户需求,制造业的供应链正经历着前所未有的考验。原辅料、零配件、元器件供应周期变长、呆滞物料增多、频繁的供应短缺、原材料涨价和产能受到限制等问题成为制造商优化供应链,降低成本的瓶颈。面对严峻的挑战和激烈的竞争环境,越来越多的制造商将主要精力放在核心竞争力上,作为供应链的一个环节来生存,这使供应链管理跨越了企业的边界。对供应链进行分析应从三个层次入手:一是直接成本,指生产每一单位产品所引起的成本,包括原材料、零部件、劳动力和机器成本等。这些成本主要是由原材料和劳动力的价格所决定。二是作业成本,指管理产品生产及交付过程中所引起的成本,这些成本因公司的组织结构而生。三是交易成本,包括处理供应商和客户信息及沟通所产生的所有成本。这些成本主要源自公司与供应链上其他合作伙伴所进行的相互交流。因此,进行供应链成本分析需要从多方面全局考虑,对供应链各环节所产生的显性和隐性成本进行深入分析,优化供应链的整体结构才能获得成本的降低。

完整的供应链体系涉及诸多环节,包括终端产品和营销网络的形成、供应链中的产品设计、生产网络的构建和供应链的流程优化。产业链内循环实际上就是资源、能源、土地、科技、资金以及人力资源等要素的循环,每个环节在什么地方配置,需要根据供应链成本最优原则,不符合市场原则的建设,即使上马了,最终也会由于经营困难而下马。从整体来说,镁产业链前端是蓄能产品,原则上要往能源资源集中区域配置,中游零配件产业既要兼顾劳动力市场和下游用户需求,首选应该是在中东部地区,而下游终端产品的设计和营销,必须要紧靠市场和人才资源密集地区,以东部地区为主,或是中西部中心城市,这是市场决定的。各地区要充分发挥自身在产业链上的区位优势,做优做强自身的环节。从局部来说,每个地区围绕自身在大的供应链中所处的位置,以优势产品和龙头企业为中心,做好本地区的供应链配置建设与管理。西部地区的原材料企业,围绕利用好自身的优势,生产出低成本、高质量的原材料产品为中心,搞好生产所需的矿石、能源、辅料、设备、备品备件和劳动力以及科技人员等的供应链配置与管理。中游零配件集中区域要围绕提高零配件产品性价比,取得与其它材料相比较的竞争优势,打开下游市场应用,树立1~2家标杆企业。全体镁行业都要加强与下游终端企业的沟通,以使他们在设计时,更多地采用镁合金材料的零配件,这样也就形成了不同区域的金属镁特色产业。我国的区域经济十分活跃,也很有特色,是我国经济增长的重要推手,但是,我国的相当一部分区域经济,尤其是中西部地区的区域经济不够开放,没有站在供应链角度思考,从而难以突破地域、资源等的限制。围绕在不同地区建设的镁产业链,不能形成封闭的孤岛思维,不能要求全产业链都集中在一个地区,要建立更加协同的跨区域供应链管理体系。

努力建设高质量的镁产业价值链

产业价值链是指产业为满足用户需求而实现价值所形成的链条,是独立的企业价值链经过产业整合之后,捆绑到一个产业价值链系统里,应用企业间价值链的创新联结来创造出新的价值。产业价值链代表了产业层面上企业价值融合的更加庞大的价值系统。产业链的价值活动囊括了产业链中企业所有的价值活动,但这些活动并不是简单的大杂烩,而是在产业链的价值组织形式下发现和创造价值。每个企业自身内部各部门创造价值总和是企业价值,上下游两个企业结合在一起所创造的价值总和,超过这两家企业单独创造出的价值总和部分,就是这两个企业的捆绑价值。那么,上下游的整个产业链创造的价值减去每家单独企业创造价值之和就是产业价值链,意味着产业链上的这些企业经有机结合后可以创造出更多的额外价值。

镁产业链上的企业在形成供应链关系后,要围绕终端产品这一核心,认真分析价值链的每一个环节,尤其是企业与企业之间的接口,从供应的时间效率、专业技术、服务响应、品质提升和资金的回笼效率等要素去提升整个产业价值链。只有这样,才能整体提升终端产品的竞争力。

构建实体经济与虚拟经济的良性循环

虚拟经济是相对于实体经济而言的,主要指证券、期货、期权等虚拟资本的交易活动,是市场经济高度发达的产物,以服务于实体经济为最终目的。马克思认为,虚拟资本是货币借助于一系列的非生产性的增殖运动。从“资本—派生”的思路来看,凡是由金融系统派生或创造出来的资本都是虚拟资本,能够创造价值的货币资本就是实体资本,即我们可以将资本运行在金融及其派生系统中所形成的经济形态称为虚拟经济;将资本运行在“先用货币资本购买具有特定使用价值的商品劳动力和生产资料,经过生产过程变成了产品,将含有剩余价值的商品拿到市场上出售”这样的循环系统中所形成的经济形态称为实体经济。

当虚拟经济的发展跟不上实体经济时,企业对融资有着强烈的需求却不能得到满足,从而限制了企业扩大再生产的规模,甚至停留在简单再生产,商品供不应求导致价格急剧上涨;另一方面,当虚拟经济的发展超过实体经济时,货币幻觉使人们对经济基本面上的繁荣有着良好的预期,将闲置资金甚至节约消费的资金投入到虚拟经济当中,泡沫越吹越大,当泡沫破灭之时也是经济危机暴发之日。要以确保实体经济健康发展为目标,推动更多镁企业上市,推动镁期货、期权交易,但也要防止虚拟经济过度发展成为泡沫经济,使虚拟经济更好地为实体经济提供融资服务,实现二者协调发展。

构建镁产业与社会的良性循环

产业社会责任基于企业社会责任。企业社会责任是指企业在商业运作中对其利害关系人应负的责任。企业履行社会责任,既是提高经营业绩和管理水平、培养员工忠诚度、参与国际供应链体系、提升企业社会形象的内在需求,也能够培育良好的行业发展环境、让更多利益相关者从行业的发展中受益,提升行业的社会影响力。社会责任履行情况是企业在资本市场获得良好业绩的表现,也是其开拓市场的重要参考。

镁产业的企业要站在新时代的高度,肩负行业中兴的责任,以为人类提供符合时代要求的先进镁合金材料为使命,从绿色、环保、安全和改善工人劳动条件等方面入手,树立良好社会形象,让全社会的人,提到镁联想起是具有优异性能的产品,是能给全社会节能,给人们带来的是安全、舒适的产品,而不是危险产品。

我们的使命光荣而伟大,肩负的责任重大,让我们紧紧抓住新基建机遇,着力完善镁业双循环,让镁产业再上新台阶。(作者系中国有色金属工业协会镁业分会会长)