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新能源车产业链厂商谋局2015年大市场
发布时间:2014-11-10  浏览次数:913

2014-11-10    来源: 证券时报网

    随着2014年结束、2015年即将到来,新能源汽车相关产业链的企业早已进入“整装待发”的备战状态,包括锂电池原材料、新能源汽车电池、电机及整车各个环节,呈现出一片繁荣的景象。今年以来新能源汽车行业快速兴起的景象。

    SMM网讯:“目前,全球六氟磷酸锂的产能大约为1.2万吨,2015年全球电解液需求量在10万吨左右,则相当于需要1.25万吨的六氟磷酸锂,按照90%开工率计算,明年六氟磷酸锂可能赶不上需求。”天赐材料董事长徐金富说。

    随着2014年结束、2015年即将到来,新能源汽车相关产业链的企业早已进入“整装待发”的备战状态,包括锂电池原材料、新能源汽车电池、电机及整车各个环节,呈现出一片繁荣的景象。今年以来新能源汽车行业快速兴起的景象。数据显示,前三季度,全国新能源汽车产量达3.85万辆,销售3.82万辆,分别同比增长2.9倍和2.8倍。其中,纯电动汽车产销分别完成2.27万辆和2.23万辆,插电式混合动力汽车产销分别完成1.58万辆和1.59万辆。

    基于未来电池电解液市场需求快速增长的预判,不少企业仍然看好六氟磷酸锂的市场前景。经过2011年至2012年的大规模扩产,目前全球产能已处于相对稳定状态。随着市场需求的快速增长,预计明年六氟磷酸锂市场将达到供求平衡状态。徐金富说:“从今年6月份开始,新能源汽车相关产业链企业的产能全面开足。作为锂电池上游材料供应商,随着市场需求的迅速提升,我们也进入满负荷生产状态。”

    基于目前政府推广新能源汽车,走的是纯动力路线,并按照锂离子电池渗透率80%及每辆纯电动大巴所需电解液400千克来计算,50万辆新能源汽车的市场规模,将使锂离子电池的电解液需求超16万吨。

    而早在10月28日,工信部发布公告,公开征集对《汽车动力蓄电池行业规范条件》的意见。根据工信部发布的意见稿,动力蓄电池是指在汽车上安装配置的、能够储存电能并可再充电的、为驱动汽车行驶提供能量的装置。包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池和超级电容器等(不包含铅酸类蓄电池)。

    业内人士表示,《汽车动力蓄电池行业规范条件》未来的出台,有望加快行业的优胜劣汰,对行业龙头构成直接利好。