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部分振兴规划产业产能持续过剩
发布时间:2013-05-24  浏览次数:1133

                                               2013年5月24日  云南信息报

    新闻导读:今年以来,化解产能过剩矛盾时常出现在政府高官讲话及国务院文件中,被“点名”的产业和行业主要有:钢铁、水泥、电解铝、船舶,并涉及石化、铁合金、汽车、铜冶炼、多晶硅等众多领域。

  今年以来,化解产能过剩矛盾时常出现在政府高官讲话及国务院文件中,被“点名”的产业和行业主要有:钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶,并涉及石化、铁合金、焦炭、汽车、铜冶炼、纺织、风电设备、多晶硅等众多领域。
  记者发现,其中的钢铁、电解铝、船舶等,恰恰属2009年初国际金融危机期间政府推出的十大产业振兴规划之列。规划意在通过控制总量、淘汰落后、兼并重组、技术改造、自主创新等,推动产业结构调整升级。目前看来,这样的目标尚未完全实现。
  2009年初,政府当时强力出台的十个重点产业调整和振兴规划,包括汽车、钢铁、纺织、装备制造、船舶、电子信息、石化、轻工业、有色金属和物流业,规划期均为2009-2011年。四年多过去,不仅是钢铁、电解铝、水泥等传统制造业行业产能过剩,风电设备、多晶硅等新兴产业,在经历短时间的高速投资扩张后,也遭遇整个行业的逆转。
  中央政府的规划似乎并未改变各行业产能扩张的趋势。今年2月,审计署审计科研所发表的一份审计研究简报(下称审计简报),以钢铁行业为例阐述了行业产能过剩的六大原因,其中之一便是“政策规划、市场预测与市场实际运行之间一直有偏差”。
  不过,这一问题持久延续,关键问题还在于地方政府对经济活动的干预过多。化解矛盾的执行者还是地方主管部门。为此,上述审计简报提出的建议包括,推动经济体制改革,约束地方政府对市场的不当干预。
  “政府应当主要致力于提高产业进入条件、规范市场竞争和打破地方保护主义所造成的产业条块分割局面,将淘汰落后产能目标完成情况和措施落实情况,纳入政府绩效管理和国有企业业绩管理,实行问责制。在其他方面,则应当更多地发挥市场机制的引导作用。”审计简报称。